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武汉市道路救助基金累计垫付突破五千万,“精准垫付,

发布日期:2020-09-12 06:40   来源:未知   阅读:

荆楚网消息(通讯员杨勇)2009年9月10日,国务院正式公布《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》,在全国范围内实施道路救助基金制度,为道路交通事故中无力支付医疗费等情况的困难群众提供救助保障,从而进一步兜牢民生“底线”。武汉市道路救助基金采取政府购买服务的方式,通过公开竞标,择定紫金保险作为唯一受托管理人。截止2020年7月末,武汉道路救助基金累计垫付救助各类道交事故伤者1947人次,垫付专项基金6123万元;累计追偿件数786笔,追偿金额2541万元,救助基金及时参与救助多起重特大交通事故的受害者,充分发挥其应急性、时效性和协调联动性的点,有效化解了矛盾,避免群体性事件带来的不良社会影响,进一步为惠民生保驾护航。

武汉市道路救助基金通过系列举措,在保障运营安全的基础上,谋求发挥基金的最大能效,全面做到“管好、用好、收好”基金,做到精准垫付,不惜垫,不滥垫。运营两年来,基金践行初心,致力于将专款用在最需要的地方,有效实现对弱势群体的救助。

抓好疫情防控工作,积极推进复工复产

自武汉道路救助基金运营以来,在服务上实现垫付准确性100%,电话回访满意度100%,案件投诉率为0,垫付医疗机构涵盖51家;在救助对象上农村户籍占比80%以上,联盟高手论坛。基金一直秉承关注社会弱势群体、救急救难的运营管理理念,把抢救生命放在第一位,确保每一笔“救命钱”做到不滥用、不错用、不漏用。

疫情期间,武汉市道路救助基金全体员工在做好防控工作的同时,积极做好复工复产的准备。为保证疫情期间员工的生命安全和身体健康,基金采用线上办公方式建立临时工作群,员工实时报告个人及直系亲属的健康状况,交流疫情防控的信息和经验。至疫情基本结束,武汉路救办全体员工及家属无一例感染病毒。在武汉封城、交通严格管制的数月内,取得了成功垫付案件7笔,垫付金额26.38万元,追偿21笔,追偿金额68.78万元的工作成绩。

紫金保险作为救助基金管理人,通过强化管理,完善服务, 提高效率,扎扎实实做好每一例垫付和追偿工作,全面实现精准救助、链式追偿,促进基金运营良性循环。2018年7月12日,武汉市政府召开救助基金协调会。市委常委、副市长李有祥,湖北保监局、武汉市财政局、市交管局、市卫计委、市金融局、洪山区人民政府、紫金保险等单位相关人员参加了会议。期间,政府相关部门对武汉道路救助基金的运营方式和成果提出了高度赞扬,并共同探讨了推动基金长久持续地为社会民生保驾护航的经营管理方式。

垫付-追偿“双轮驱动” 实现基金可持续发展

大力推动制度创新 开创“一二三四”运营方式

紫金保险自受托管理武汉市道路救助基金以来,大力推动管理制度创新,运营手段创新,救助方式创新,总结为“一二三四”运营管理思路。一个统一??统一筹集资金,统一垫付标准,统一运营管理;两项创新??服务外包,选择紫金保险负责运营管理与实施信息化管理;三方共赢??百姓得到及时救助,政府节约行政成本,公司提升品牌影响;四个标准??建立一种模式、创新一套机制、锻造一支队伍、打造一个品牌。

在追偿方面实行“链式管理”,从立案评估、交警调解、当事人协商返还、定期跟踪调查取证等各途径、各环节严密着手,实现符合条件百分之百追偿,使道路救助基金运行更顺畅、更安全、更健康,目前已初步形成“精准垫付,链式追偿”双轮驱动的武汉路救模式,基金运营规模位于全省前列,基金的使用率为全省最高。